这部原型车搭载了日产最新的「e-BioFuel-Cell」燃料电池技术，该系统是使用高效率的固体氧化物型燃料电池(SOFC)来发电。值得注意的是，此燃料电池可以使用生质酒精或像是天然瓦斯等多种燃料来与氧进行反应来发电。这也是这套系统首次拿来作为车辆的驱动动力来源而搭载于车子上。
这部原型车的基础车，是e-NV200电动商用厢型车，所搭载的燃料电池(SOFC)使用100%酒精做为燃料，将所产生的电力储存于24kWh的电池裡面，让车子拥有达600km/h以上的续航里程。日产汽车计画在巴西的一般道路上进行实际道路测试，针对技术面以及车辆的市场性来做调查，持续研究开发「e-BioFuel-Cell」技术。
日产汽车社长CarlosGhoan表示，e-BioFuel-Cell提供了一个相当环保的移动手段，不仅可以为当地的能源产业创造机会，更可以有效直接使用既有的基础设施(例如加油站)，生质酒精的取得与处理上比起其他燃料来说也相当容易得多，对于基础设施的改装要求与限制也少，在市场的普偏性与成长上来说都有极高的可能性。
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